欢迎访问江苏宏亚高空工程有限公司烟囱施工专题网站
电话:
19905155555
一、工程概况及施工范围
A、本工程烟囱，高度150米，钢筋混凝土结构。
二、工程内容：
1、烟囱外表面整体清洗、修补、涂刷防腐油漆，按原设计涂刷色环，色环以下油漆颜色在工程开始后由甲方确认，原标志字取消，不再增加；
2、烟囱爬梯、平台修复以及除锈防腐；
三、执行的规范及编制依据
序 号 | 类别 | 名 称 | 编号或文号 |
《建筑施工安全检查标准》 | JGJ59-99 | ||
《钢结构工程施工质量验收规范》 | GB 50205-2001 | ||
《工业建筑防腐工程施工及验收规范》 | GB50164-2002 | ||
《建筑工程施工现场供电安全技术规程》 | GB50194-2002 | ||
《建筑施工高处作业安全技术规程》 | JGJ80-91 | ||
《钢丝绳》 | GB/T8918-1996 | ||
本公司ISO9001标准质量保证手册及质量控制程序文件 |
四、施工工艺流程
（一）、防腐方案
1、 工艺流程图：
（1）防腐维修施工流程图
施工前的准备→悬吊绳的固定→清洗→修补→烟囱刷航标涂料→爬梯平台除锈→爬梯平台刷底漆。
2、具体施工工艺的要求
A、 涂装前砼表面和钢构件表面应符合设计要求和国家现行有关标准的规定，处理后的砼表面和钢构件表面不应有灰尘、开裂、起皮、脱壳、桔皮、油污水和毛刺等。
B、涂料涂装遍数、涂层厚度均应符甲方要求、总厚度不低于150微米。
C、基层处理完毕后，应尽快涂刷涂料，每遍涂料施工时，应在前一遍涂料干燥后进行。涂刷最后一遍时，不得随意在涂料中加入催干剂。
D、第一道涂装后起码需4-8h后才能达到表干，表干前不应涂装第二道。
E、涂刷后，4h严禁淋雨，如果在涂刷时遇雨，应将钢结构进行围护，防止粘染尘土和水气、影响涂层的附着力。
F、涂层作业气温应在5-38℃之间为宜，当空气湿度大于85%时，或构件表面有结露时，不宜进行涂层作业。
五、施工技术措施
（一）、施工前的准备
A、材料及施工机具
除质量合格的涂料外，还应准备好称量具、干净的容器、机械搅拌机、电动磨光机、手工除锈工具、刷子、滚筒、灭火机（器）具。其中涂刷工具一般有油漆刷、滚筒、铲刀、砂纸、搅拌工具、清洗工具、容器、盛漆桶、过滤涂料用铜丝箩等。对于用酸性固化剂引发的涂料或具有腐蚀性的涂料，应采用搪瓷桶或其他材料制成的容器。
B、施工现场与环境
施工现场应隔离，避免与其他工序交叉作业，防止风吹雨淋。现场应配有湿度计、温度剂，保证施工环境相对湿度不大于80%，涂刷现场的温度一般以15-30℃为宜，相对湿度以60%-70%较好。施工现场应防曝晒、防尘并注意防火。
C、技术准备
这是至关重要的，在施工前要对工序和各种材料的性能了解清楚，按施工工艺严格操作。按照某一腐蚀环境的要求，即使选用了一个好的涂料品种，由于施工质量低而引起破坏，则仍得不到良好的防护涂层。在施工中应采取过程控制法，由技术员或现场质检人员控制每一工序质量，做好记录，尤其对前一道隐蔽工程部分，隐蔽前要有书面记录，并由有关技术人员认可签字。具体的准备工作还包括：
（1）涂装前应检查所有涂料的品种、型号、规格是否符合施工技术条件的规定。质量不合格或变质的涂料不能使用。
（2）涂装前对涂料的基本组成和性能以及施工方法进行了解，根据涂料各自的施工要求选择和确定适当的涂装工艺。
（3）由于涂料中各种成分的密度不同，一般涂料经过一定时间的贮存后，会出现程度不同的沉淀。因此，在涂装前必须将涂料搅拌至完全均匀。如发现结皮或颗粒，则应使用80-120目筛网过滤。如果结皮或颗粒现象严重则涂料基本上不能使用。
（4）一般涂料在出厂时已调节到适宜的施工粘度，不必再进行稀释处理。但在气温过高或过低的条件下，也可以添加适量的稀释剂以达到理想的涂装粘度。但稀释剂用量一般不应超过油漆本身重量的5%，且要根据产品要求选择配套的稀释剂。
（二）、施工方法
本工程采用无脚手架悬吊作业进行施工，施工时施工人员采用三保险制，即直径18的棕绳作为悬吊主绳，直径16的棕绳作为保险绳，结合自身的保险带，每根悬吊主绳都配有防紧急坠落装置，以确保施工安全。
（三）涂装方法
本工程采用滚涂、刷涂相结合。
（四）、技术要求
1、 表面处理
A、混凝土表面清理：在对混凝土表面进行防腐处理之前必须进行表面预处理、除去混凝土表面松动鼓起部份、对剥落严重点铲除、露出坚实基体、然后对混凝土表面进行清洗、除去表面的附着物、并对表面起到一定的毛化作用、并进行修补、太深的用腻子补平。。
B、金属构件：在对烟囱爬梯、平台严重损坏的、采用拆除、修补、更新、要确保设备完好及人身安全、生产安全。表面采用钢丝刷、铲刀、砂纸等工具进行人工除锈、刷底漆前将表面清洁干净、再用毛刷涂刷底漆一遍、干燥后[12小时]面漆二度。
C、每道工序完工后、必须停工待检、合格后、再进行下一道工序施工、不得越过停工待检点、否则返工。
D、烟囱色环： 底漆2遍，第1遍用环氧树脂漆INTERGARD 740（灰色） 厚度50微米，第2遍用环氧树脂漆INTERGARD 410（白色） 厚度70微米；
面漆2遍，用氯化橡胶专用航空色标漆（红色、白色），每遍厚度均为40微米；
2、钢构件基层处理：
（1）首先用铲刀铲除金属表面的灰尘、油污，翘起的漆皮、浮锈。
（2）对死角积灰、积垢或锈蚀严重的边角用手工采用铲刀或特制工具铲除，对于锈蚀严重及氧化皮大部分脱落出现麻点、麻坑的部位，采用电动工具除锈，力求达到最佳除锈效果。
（3）原金属表面漆层完好，用钢丝刷和铲刀无法清除的部分可以保留，但必须用砂纸擦磨数遍，以使其具备刷新漆的标准。
3、主材的选择和使用要求
A、工程中所用材料的品种规格和质量应符合设计要求和国家现行标准的规定、严格使用国家明令淘汰的材料（油漆和稀释剂）。
B、本工程地处高温高潮湿环境，紫外线照射强度高等，并且附近有电厂及造纸厂，其排放的烟气含有大量的SO2 ,导致酸雨，对外墙涂层具有加速破坏的作用，其相对环境比较恶劣，为了确保烟囱外墙涂料的使用寿命达到8年以上，该项目涂料材料本身要求符合国家标准《合成树脂乳液外墙涂料》GB/9755-2001优等品的要求外，还应该具有突出的耐酸，耐碱，耐盐雾，防霉抗藻性能。
4、主材的使用：
（1）配漆、调漆必须由专业人员进行，认真阅读、弄清、弄懂产品说明书，严格配比比例，掌握好调漆浓度，必要时请厂家工程师进行专项技术交底。
（2）调漆必须使用专用容器、专用工具，调漆量应严格跟踪当日的施工用量，当日调漆当日用完。
（3）涂装环境及方法、温度要求不低于5℃，不高于40℃，较佳的涂装温度在10℃-35℃。